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四是铁路科技自立自强成果丰硕，高铁技术树起国际标杆。国铁集团贯彻落实国家创新驱动发展战略，发挥新型举国体制优势和科技创新领军企业作用，牵头组建铁路科技创新联盟，广泛联合全社会优势科研力量，推动产学研用深度融合，坚定不移走中国铁路特色自主创新道路，不断提升铁路科技自立自强能力。我国铁路总体技术水平迈入世界先进行列，高速、高原、高寒、重载铁路技术达到世界领先水平，智能高铁技术全面实现自主化，形成了以复兴号动车组为代表的一大批科技创新成果，构建了涵盖高铁工程建设、装备制造、运营管理三大领域的成套高铁技术体系，京张、京雄智能高铁在世界上率先实现时速350公里自动驾驶，京沪、京广高铁等主要高铁通道实现时速350公里高标运营，高铁技术树起国际标杆。深入实施“CR450科技创新工程”，搭载57项新技术部件的高速综合检测列车实现明线单列时速453公里、交会时速891公里运行。网络安全和信息化水平大幅跃升，基本建成一体化的铁路现代信息基础设施。加快推动中国铁路技术标准化，目前国铁集团制定的企业技术标准达1219项，基本形成了系统完备、先进适用的中国铁路技术标准体系。中国铁路累计主持UIC、ISO和IEC国际标准制定修订项目300余项，UIC高铁领域全部13项系统级国际标准均由中国铁路主持制定，中国铁路的国际影响力和话语权进一步提升。

在粤港澳大湾区发展纵深推进的背景下，深圳向南，香港向北，深港同城生活融合的印记无处不在。口岸车水马龙、人流穿行不息，“双向消费”“双向奔赴”成为了这个暑期深港两地的一道靓丽风景线。(完)

数据显示，2021年以来，广州市社会消费品零售总额年均增长6.0%、增速位列五大培育城市第二，商贸业(批零业和住餐业)增加值占GDP的15.7%、在全国主要城市中占比最高，三年累计新增市场主体159万户。

“民众的环保意识越来越强，相关‘以竹代塑’产品的受欢迎程度越来越高。”香港籍经销商Coco说，她在一次展会上了解到来自重庆忠县的“以竹代塑”产品，已将其销往北美、欧洲等地，因产品体验感好，客户复购率很高。

根据党中央关于巡视工作统一部署，截至4月17日，二十届中央第三轮巡视进驻工作全部完成。15个巡视组将对34家经济工作部门和金融单位开展常规巡视。